优化乘坐舒适性 测试吉利嘉际白金版

果丁系列
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  【太平洋汽车网评测频道】说到MPV车型,近些年也是车企主攻的重点,毕竟三胎政策的放开,势必对于这一类车型的关注度也很更高,那么我们比较熟悉的别克GL8塞纳奥德赛或许对于很多家庭来说价位确实不好接受。这时候有没有一款价格相对便宜,能满足乘坐需求的同时又兼顾舒适性及油耗表现的呢MPV车型呢?那这台)2022款白金版你不妨了解一下!

  动力方面,吉利嘉际白金版搭载了一台1.8T,其最大功率135kW,最大扭矩300Nm,与之匹配的7速湿式双离合变速器,整体的动力参数和现款车型保持一致。

  加速响应还是非常直接的,虽然谈不上有多激进,但线性的加速过程毫不拖沓,油门响应比较灵敏,而这台双离合变速箱可以很好的通过油门开度来判断驾驶者的意图,给予积极的升降挡动作,既能确保有一个很高效的动力输出,又能在平顺性及燃油经济性中做出一个很好的中和。

  转向力度偏向家用车的调校风格,也比较符合这台MPV车型的定位。标准模式下它的转向力矩非常轻柔,转大角度弯或者并线过程会更加从容一些。如果切换至运动模式后,转向力矩会稍加沉稳,但操控起来依旧不会费力,对于高速行驶时也可以确保很好的稳定性。

  隔音降噪表现中规中矩,很现款车型基本没有变化,整体来说低速行驶静谧性表现会更加出色,给车内驾乘者一个非常安静的座舱空间。而当高速行驶时,风噪以及胎噪抑制能力很均衡,可以很好的将车外杂音有一个很好的阻隔效果,仅发动机工作噪音会有少部分传递到车内,但这轻微的声音也完全不会让车内驾乘者感到不适。

  底盘悬挂表现值得称赞,对于路面上绝大部分的起伏、坑洼的震动过滤效果还是非常明显的,既能确保路感的清晰又不会让车内乘客有明显的颠簸感。而当出现高频细碎震动时,后悬也能很好的抑制住回弹,不会产生多余的弹跳,确保了车内驾乘者的意昂平台行驶舒适性,这样的表现在这个价位的MPV车型中还是比较出色的。

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